工信部国际合作中心赴律商风险调研，共探新能源车险解决方案新进展

11月13日，工业和信息化部国际经济技术合作中心代表一行调研律商联讯风险信息（以下简称“律商风险”）。此次与会人员包括工业和信息化部国际经济技术合作中心毛涛处长、胡华博士，英中贸易协会产业经济项目经理李瑞兴，律商风险董事总经理戴海燕，励讯集团政府事务总监郭旭，律商风险战略拓展部负责人王维维，及律商风险产品经理蔡舒。2023年律商风险“新能源车险解决方案”入选“第一批中英现代产业合作示范项目”，此次调研目的是在中英现代产业伙伴关系框架下，进一步探讨该示范项目的最新进展，共同探讨新能源数据的应用，利用科技赋能保险行业健康发展，激励消费者安全驾驶新能源车辆，降低交通事故风险，提升道路安全，共同助力中国实现“双碳”目标。

（左三） 毛涛 工信部国际经济技术合作中心国际合作处处长

（左四） 戴海燕 律商风险董事总经理

（左一）胡华 工信部国际经济技术合作中心国际合作处干部

（左二）英中贸易协会产业经济项目经理 李瑞兴

随着新能源车技术的快速发展，车险行业正面临“看不清、看不全、看不准”多重挑战。首先，属性特殊性。新能源车与燃油车的核心部件差异大，尤其是新能源车的三电系统（特别是电池信息），使得传统车险承保经验难以直接应用。其次，群体差异大。新能源车之间的参数差异，如磷酸铁锂电池与三元锂电池的不同发展参数，进一步增加了保险公司的承保难度。再次，定价局限性。由于新能源汽车在短时间内快速发展，保险公司的历史承保经验非常有限，导致定价具有一定的局限性。最后，风险易变化。新能源车驾驶员的特征与燃油车驾驶员有所不同，更偏年轻化，相关驾驶规则和科技技术也有所不同。这可能导致驾驶员在驾驶新能源车时存在风险，进一步增加了保险公司的承保难度。

针对行业痛点和挑战，积极响应行业发展新能源车专属保险产品的需求，律商风险运用国际先进的数据整合能力和大数据分析技术，创新地组合车辆共性的静态数据、新能源车特有的静态数据、以及新能源车动态数据，借助于专业的分析建模技术，创新性推出了行业特有的“数据+评分”一站式新能源车险解决方案，从“动”和“静”两个维度精准量化评估新能源车的赔付风险。

首先，“静”态信息，即新能源车的物理属性库。该库涵盖了新能源汽车的电池、电机和电控等相关的物理属性，例如电池分布和离地间隙。离地间隙对新能源车至关重要，因为它直接影响到电池碰撞和燃烧事故的风险。同时，律商风险也可提供新能源车的内部系统参数，如续航里程、电池种类等信息。续航里程是消费者选购新能源汽车时关注的焦点，也是保险公司评估风险的重要指标。续航里程较短的车辆，其行驶半径有限，相对风险较低，有助于保险公司识别新能源汽车在车辆之间的风险差异。此外，律商风险还深入分析新能源车的特定技术，如电池种类。通过揭示刀片电池实质上是一种磷酸铁锂电池，并比较其与传统圆柱形电池的风险差异，律商风险为保险公司提供了更深入的技术解读。

对于车险行业而言，律商风险帮助保险公司更清晰地了解所承保新能源车的物理属性，促进保险公司对新能源车定价持续优化，推动新能源车保险健康发展。

其次，“动”态信息，即“动静合一”评分系统。律商风险引入驾驶员的驾驶行为动态信息，在物理属性库的基础上推出了“动静合一”评分，为保险公司提供了更为全面和深入的新能源车辆风险评估手段。通过“动静合一”评分，保险公司能够更准确地了解新能源车辆的风险等级。对于低风险驾驶员，保险公司将给予保费折扣，这样消费者在保险保障的前提下，还能获得额外的实惠。同时，保险公司还能识别出高风险驾驶员的风险因素，并通过提示和告知，让消费者了解需要避免的高风险行为。这种方式不仅有助于消费者提升驾驶安全意识，避免意外事故的发生，还能有效降低交通事故的发生率。从整体上激励消费者更安全地驾驶新能源车辆。

目前，律商风险的新能源车险解决方案已赢得了众多客户的信赖与认可。作为跨行业数据赋能的服务商，律商风险始终以信息安全和隐私保护的最高标准运营我们的业务，谨慎维护客户和合作伙伴对我们的信任。律商风险自2017年3月起荣获ISO 27001信息安全体系认证，并于2020年4月荣获中国信息系统安全等级保护三级认证。严谨的合规流程也确保了客户和合作方数据的合法合规应用。

律商风险期望促进新能源数据资源继续公平、合理地向各方开放，并致力于在保证数据安全和隐私的前提下，不断深化数据应用创新与实践。凭借专利技术优势、建模分析能力，以及在数据行业积累的丰富经验，律商风险旨在为车险行业提供更多高质量的数据分析与智慧决策支持。通过精准应对新能源车险领域的挑战，律商风险将助力保险公司把握机遇，更好地服务于广大消费者，助力新能源车险行业持续健康发展，进而推动新能源板块的繁荣，为中国实现“双碳”目标贡献力量。