预售15.18万起，零跑C10预计3月上市，配增程式／纯电动力可选

随着新能源汽车市场的持续升温，消费者对于高品质、高性能的电动汽车需求日益增长，而作为新能源汽车领域的佼佼者，零跑汽车一直致力于创新与突破，以满足消费者对于智能、便捷的出行体验的追求。近日，零跑汽车再次引发市场关注，其旗下全新旗舰SUV——零跑C10正式开启预售，这也标志着零跑汽车在智能电动SUV领域迈出了坚实的一步，其中增程版预售价为15.18-18.18万元，纯电动版预售价为15.58-18.58万元，并且新车预计将于3月1日正式上市，一起来看看吧。

外观方面，新车造型以简约风格设计为主，延续了新能源车型一贯的风格设计。比如前脸采用了封闭式的格栅设计，配合贯穿式设计的LED车头大灯组，看起来颇有科技元素。或许是为了增添新车的运动氛围，前包围底部加入了长方向的进气口以及两侧还有导流槽设计，使得整体看起来不那么乏味。

侧面车顶设计有点带后溜，让其看起来颇有点轿跑SUV的感觉，不过整体看起来还是以简约风格设计，车身没有太多复杂的线条修饰。此外，为了提升新车运动氛围，新车还加入了隐藏式门把手、黑色车窗饰条、多幅式轮毂以及黑化处理的后视镜。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位于中型SUV，并提供5/6座布局可选。

新车尾部造型颇有运动氛围，特别是车顶扰流板以及尾灯上方“小鸭尾”的加入。此外，后尾灯设计也呼应了车头大灯组设计，采用了贯穿式布局，配合尾部的多条平直线条，让尾部看起来更具层次感。值得一提的是，新车还提供了5种车身配色可选，分别为苔原灰、天幕灰、冰川蓝、珍珠白和琉璃翠，个性感十足。

内饰风格比较清爽，以简约为主。中控部分搭配了一块10.25英寸的悬浮式全液晶仪表和一块14.6英寸的悬浮式大屏，并且车内几乎看不到物理按键；此外，新车还搭配了隐藏式的空调出风口、双幅式的方向盘以及无线充电功能。

值得一提的是，新车的智能驾驶辅助系统非常先进，车身配置有多达16颗雷达，分别由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达组成；此外，新车还配置11颗摄像头和内置一颗算力达254TOPS的英伟达Orin-X芯片，为新车的智能驾驶辅助系统提供了坚实基础。

动力方面，目前新车提供了增程式和纯电版本两种动力车型可选，其中增程式搭载了由一台1.5L引擎+电机+电池组成，发动机最大马力为70kw，电机最大功率为170kw，同时搭配了能量为28.4kWh的电池组，纯电续航可达140公里；纯电版则搭载了一台170kw的单电机，配备了能量为69.9kWh的磷酸铁锂电池组，最大纯电续航可达530km。

总的来说，零跑C10的到来不单单瞄准国内市场，而且还瞄准了海外市场，毕竟是一款全球化车型，能够满足不同的消费者。就国内市场来说，新车在同级别竞争中具有明显的优势，能够同时拥有增程动力和纯电动力可选，就拿问界M5（参数丨图片）相比，新车在售价上更具性价比优势。但是能不能赢得消费者的青睐，还得看市场表现。对此你有什么看法？